ФайлПривідний вал автомобіляє своєрідним робочим пристроєм навантажувача, і це пристрій, який може підвищити плавність навантажувача, щоб ведуче колесо могло обертатися з різною кутовою швидкістю.
1. Переконайтеся, що потужність може надійно передаватися, коли взаємне положення з'єднаних двох валів змінюється в межах очікуваного діапазону;
2. Переконайтеся, що з'єднані два вали можуть працювати рівномірно. Додаткове навантаження, вібрація та шум, викликані включеним кутом карданного шарніра, повинні знаходитися в межах допустимого діапазону;
3. Висока ефективність передачі, тривалий термін служби, проста конструкція, зручне виготовлення та просте обслуговування. Для автомобілів, оскільки вихідний вал карданного шарніра з поперечними валами обертається з нерівними швидкостями щодо вхідного вала (з певним включеним кутом), для передачі необхідно використовувати подвійні карданні шарніри (або кілька карданних шарнірів). І розташуйте дві вилки універсального з'єднання, з'єднані з
Привідний вал автомобіляна одній площині, а кути двох універсальних з'єднань зробити рівними
