191407365B Виробники

Передній внутрішній кульовий шарнір є компонентом системи підвіски автомобіля. Зазвичай він знаходиться на передніх колесах і призначений для з’єднання важеля керування або важеля з поворотним кулаком або шпинделем. Кульовий шарнір складається з кульової шпильки та гнізда, укладених у корпус, який забезпечує обертальний рух.

Підтримка хорошого пилозахисного ущільнення та змащування гнізда є важливими для максимізації терміну служби кульового шарніра. Зношені кульові шарніри сприяють розхитанню передньої підвіски.

Це основна функція зчеплення. Перед тим як завести автомобіль, природно спочатку запустити двигун. Коли машина заводиться, машина поступово розганяється з повністю нерухомого стану.

Система зчеплення є важливою частиною автомобільної трансмісії. Він безпосередньо приймає вихідну потужність двигуна, а потім передає на коробку передач, щоб зменшити швидкість і збільшити крутний момент, а потім переходить на колеса. Він має функції плавного з'єднання для забезпечення плавного запуску автомобіля, тимчасового відключення електроживлення, щоб забезпечити безперебійну роботу при перемиканні передач і запобігти перевантаженню трансмісійної системи.

Система рульового управління автомобіля в основному складається з трьох частин: механізму керування рульовим керуванням, рульового механізму та механізму рульової передачі.

Налаштування вашого автомобіля за допомогою комплектів кузова може покращити його зовнішній вигляд різними способами – ви можете обрати більш стильний вигляд або зробити так, щоб ваш автомобіль виглядав так, ніби він створений для швидкості.