4F0 959 851 Виробники

Передній внутрішній кульовий шарнір є компонентом системи підвіски автомобіля. Зазвичай він знаходиться на передніх колесах і призначений для з’єднання важеля керування або важеля з поворотним кулаком або шпинделем. Кульовий шарнір складається з кульової шпильки та гнізда, укладених у корпус, який забезпечує обертальний рух.

Контур охолодження – це механізм транспортного засобу, призначений для запобігання пошкодженню всіх зон двигуна, які піддаються термічному навантаженню. Внутрішнє згоряння, необхідне для живлення транспортних засобів, виробляє значну кількість тепла, а охолоджуюча рідина, що циркулює в контурі охолодження, розсіює це тепло, щоб забезпечити постійний рівень температури двигуна в двигуні.

Колісний циліндр є частиною гальмівного барабана. Його завдання полягає в тому, щоб притискати гальмівні колодки до гальмівного барабана. Це створює тертя, необхідне для сповільнення.

Гальмівна система, як правило, складається з двох основних частин, механізму роботи гальм та гальма.

Система зчеплення є важливою частиною автомобільної трансмісії. Він безпосередньо приймає вихідну потужність двигуна, а потім передає на коробку передач, щоб зменшити швидкість і збільшити крутний момент, а потім переходить на колеса. Він має функції плавного з'єднання для забезпечення плавного запуску автомобіля, тимчасового відключення електроживлення, щоб забезпечити безперебійну роботу при перемиканні передач і запобігти перевантаженню трансмісійної системи.

Принцип роботи гальмівної системи можна описати простими словами. Це перетворює силу педалі гальма водія на сильне тертя за допомогою ряду складних механічних і гідравлічних систем, тим самим ефективно сповільнюючи або зупиняючи рух автомобіля.